Tutto Condotte S.r.l.

Impresa di infrastrutture a rete · Villafranca di Verona

Dall'asfalto al profondo sottosuolo.

Scavi a cielo aperto, reti di sottoservizi e posa senza scavo: dalla trincea in centro storico al microtunnelling.

Strato 1 di 4 · La strada

Entrate nella strada.

Sotto ogni via corrono acqua, gas, fognature, teleriscaldamento, illuminazione pubblica. Il nostro lavoro comincia dal manto stradale e finisce lì: con il ripristino, anche in porfido e pietra.

Posa di sottoservizi in ambito urbano. Fotografia di cantiere dell'azienda, animata.
STRATO 1 · LA STRADA · SEDE STRADALE E TRINCEA APERTA

Scavi a Cielo Aperto: Trincee, Sottoservizi e Opere Stradali

La spina dorsale delle infrastrutture urbane. Eseguiamo scavi a sezione obbligata, posa condotte e ripristini bituminosi ad alta durabilità, coordinando la viabilità per ridurre al minimo l'impatto sul traffico cittadino e sulle attività locali.

SEZIONE TRASVERSALE TRINCEA URBANACARPENTERIA & BLINDAGGI UNI EN 13331 · POSA RETE PEAD/GHISA
DN 300Profondità di posa: -1.80 mTAGLIO DIAMANTATO CARREGGIATACASSERI BLINDAGGIO UNI EN 13331NASTRO SEGNALATORE RETEMANTO BITUMINOSO ESISTENTE
01Spessore taglio: fino a 40 cm

Taglio & Fresatura a Lama Diamantata

Incisione netta del manto stradale con fresa a disco o sega circolare su asfalto. Impedisce microfratture alla carreggiata limitrofa e definisce la sezione obbligata di scavo.

02Sicurezza UNI EN 13331

Scavo & Blindaggi Metallici Certificati

Sbancamento con escavatori gommati e cingolati dotati di benne a profilo pulito. Protezione continua del fronte di scavo tramite casseri metallici modulari a norma UNI EN 13331.

03Collaudi idraulici UNI EN 805

Posa Condotte & Rinfianco Protettivo

Posa su letto di ghiaietto tondo lavato o sabbia vagliata, saldatura a elettrofusione / bicchiere, posa rete segnalatrice colorata e cavo guida per tracciamento geoelettrico.

04Zero cedimenti nel tempo

Costipamento Controllato & Riasfaltatura

Compattazione a strati da 20 cm con piastre vibranti e rulli tandem. Verifica modulo di deformazione (Me >= 80 MPa) con piastra dinamica e stesa di binder + usura sigillata a caldo.

Documentazione Fotografica

Scavi reali su strade e centri storici

Vedi tutti gli interventi →
Trincea aperta in centro storico per posa sottoservizi con blindaggi di sicurezza
Verona Centro StoricoTrincea protetta
Mezzi ed escavatori operativi lungo la carreggiata stradale
Cantieri UrbaniFlotta e macchine d'opera
Posa di condotte e raccordi idraulici all'interno dello scavo stradale
Sottoservizi a Cielo ApertoPosa e raccordi certificati
PARCO MACCHINE DI PROPRIETÀ

Attrezzature all'avanguardia per interventi stradali rapidi

Escavatori gommati e cingolati (15 - 240 q.li)Frese a disco diamantato per asfaltoRulli tandem compattatori ferro-ferroAutocarri 4 assi ribaltabili con gruSistemi di blindaggio modulare a cassaPiastre dinamiche per collaudo sottofondi
  • 4Categorie SOAOG3 · OG4 · OG6 · OS35
  • 8Certificazioni di SistemaQualità · Ambiente · Sicurezza · Governance
  • 6Tecnologie No-DigSoluzioni per ogni stratigrafia
  • 11Interventi DocumentatiFotografie reali di cantiere

Strato 2 di 4 · Terreno e reti

Dove corrono le reti.

Sotto il sottofondo che porta il traffico, nel terreno, passano le reti che costruiamo e manuteniamo:

  • Acquedotto
  • Gas
  • Fognatura
  • Teleriscaldamento
  • Illuminazione pubblica

Colori usuali di settore, a scopo illustrativo.

Esperienza sul campo

Cantieri reali, non rendering

Documentazione fotografica di interventi eseguiti: scavi stradali a cielo aperto in centri storici, reti idriche e teleriscaldamento.

Tutti gli 11 cantieri

Strato 3 di 4 · Pozzo di spinta

Il cantiere scende in un punto solo.

Nel microtunnelling lo scavo emerge in superficie solo nel pozzo di partenza e in quello di arrivo. Qui, contro il muro di contrasto, i martinetti idraulici spingono i tubi nel terreno.

Strato 4 di 4 · Dentro la condotta

I tubi spinti sono la condotta.

A ogni corsa si inserisce un nuovo tronco e si riprende la spinta. La fresa, telecomandata dalla superficie, avanza seguendo la guida laser. Sopra, la strada resta aperta.

Come funziona il microtunnelling →
STRATI 3–4 · POZZO E CONDOTTA · ATTRAVERSAMENTI CRITICI

Quando la superficie resta intatta: Tecnologie No-Dig

Nelle grandi profondità o dove lo scavo stradale non è consentito (sottopassi ferroviari, corsi d'acqua, tangenziali e stabilimenti in produzione continua): microtunnelling teleguidato, pipe bursting, pipe pulling, pipe ramming e spingitubo.

Confronto metodi no-dig

Qualificazione lavori pubblici

Attestazione SOA

Capacità tecnica ed economica verificata per l'esecuzione di appalti pubblici e infrastrutture strategiche.

Tutte le qualifiche →
  • OG 3Classifica II

    Strade, autostrade, ponti, viadotti, ferrovie, linee tranviarie, metropolitane, funicolari, piste aeroportuali e relative opere complementari

  • OG 4Classifica III-BIS

    Opere d'arte nel sottosuolo

  • OG 6Classifica IV-BIS

    Acquedotti, gasdotti, oleodotti, opere di irrigazione e di evacuazione

  • OS 35Classifica III-BIS

    Interventi a basso impatto ambientale (tecnologie trenchless / no-dig)

Attestazione n. 9516/57/01 rilasciata da SOA LAGHI — Organismo di Attestazione S.p.A. · Validità triennale fino al 16/04/2027

Sistemi di gestione

Otto certificazioni di sistema

Oltre a qualità, ambiente e sicurezza, Tutto Condotte è certificata per la prevenzione della corruzione, la sicurezza stradale, la parità di genere e l'inclusione. Garanzie sostanziali nei criteri di gara e nella compliance con la pubblica amministrazione.

  • UNI EN ISO 9001:2015Scad. 04/09/2027
    Sistema di gestione per la qualità
  • UNI EN ISO 14001:2015Scad. 04/09/2027
    Sistema di gestione ambientale
  • UNI EN ISO 45001:2023Scad. 04/09/2027
    Sistema di gestione per la salute e sicurezza sul lavoro
  • UNI ISO 37001:2016Scad. 16/01/2028
    Sistema di gestione per la prevenzione della corruzione
  • UNI ISO 39001:2016Scad. 12/09/2027
    Sistema di gestione per la sicurezza del traffico stradale
  • UNI/PdR 125:2022Scad. 13/04/2028
    Sistema di gestione per la parità di genere
  • PAS 24000:2022Scad. 05/10/2028
    Sistema di gestione
  • UNI ISO 30415:2021Scad. 04/12/2028
    Diversità e inclusione nella gestione delle risorse umane

Contatti

Parliamo del vostro intervento

Chiamateci o scriveteci: descriveteci il contesto — tracciato, profondità, interferenze note — e vi diciamo se e come si può fare senza scavo a cielo aperto.